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在特朗普政府中，他安排的人不仅更决意与中国对抗，而且还以一种令人尚不清楚的方式：到底是一种意在重启双边关系的谈判战略，还是一种旨在压制中国的长期对抗战略？可以说，在第一年任期内，特朗普总统并未采取太多重要行动，只是从今年5月和6月才开始采取一些看似将使美中双边关系真正变得更困难的实际政策，尤其是在经济事务上。但对华关系不仅限于一场贸易战，贸易只是其中的最小部分。它还事关（中国）投资、供给链和美国在经济上与中国相互依赖可能产生的安全后果。如此看来，整个问题都已完全浮出水面，涉及网络安全、技术安全、知识产权安全以及军事安全，美国现在担心的是：这条与中国相关的“供给链”可能给美国的军事装备生产带来影响。因此，美中之间目前的根本问题是，无论共和党还是民主党治下的美国都在担心中国与日俱增的财富和实力对美国的全球利益意味着什么。

周三早些时候，土耳其里拉隔夜互换利率再次暴涨，在一夜之间翻倍至700%后，又跳涨至1200%；一周期互换利率则从一周前的24%飙升到如今的280%。本周一，此前一周还保持在22%水平左右的里拉隔夜互换利率飙升了逾十倍至300%多，创下2001年土耳其金融危机以来的最大涨幅。

美国南加州大学数学金融硕士、美国加州大学计算机科学硕士，具有基金从业资格。曾任职于摩根士丹利投资银行，从事量化分析工作。2008年9月加入南方基金，任南方基金数量化投资部基金经理助理；2013年4月起担任数量化投资部基金经理；现任指数投资部总经理。2013年5月至2015年6月，任南方策略基金经理；2017年11月至2019年1月，任南方策略、南方量化混合基金经理；2013年4月至今，任南方500、南方500ETF基金经理；2013年5月至今，任南方300、南方开元沪深300ETF基金经理；2014年10月至今，任500医药基金经理；2015年2月至今，任南方恒生ETF基金经理；2016年12月至今，任南方安享绝对收益、南方卓享绝对收益基金经理；2017年7月至今，任恒生联接基金经理；2017年8月至今，任南方房地产联接、南方房地产ETF基金经理；2018年2月至今，任H股ETF、南方H股ETF联接基金经理；2018年4月至今，任MSCI基金基金经理；2018年6月至今，任MSCI联接基金经理。

三代机的苏27和F14，都是典型整体升力体布局，将后机身作为机翼的一部分，宽大而扁平，而发动机采用大间隔布置，双发之间的宽大空间可增大空气压强，这些措施都可产生部分升力。当限于时代，并未考虑隐身和超音速，只将亚音速机动做到了极致。四代机对隐身、超音速和超机动提出了更高要求，为了实现三者的统一，四代机普遍采用整体式气动设计，更加利于超音速和高机动的发挥。从机头的棱形开始，上下表面采用大曲度连续性顺滑而下，而棱形机头的外飘也可产生部分升力。

据海通证券基金评级数据，截至2019年2月28日：海富通沪港深最近两年累计收益率15.04%，排名134/902（同类基金为灵活策略混合型基金）。工作经历、学历经历：经济学硕士。历任德勤华永会计师事务所审计部职员，光大证券股份有限公司行业研究员，中金公司研究部执行总经理、化工行业研究团队负责人。2017年3月加入海富通基金管理有限公司。

台北大学政治经济研究中心主任 郑又平：这个乍看之下好像是单纯的一个体育界的议题，其实不然，因为它牵涉到是两岸关系的定位，它牵涉到的是你是不是想要搞“两国论”或者是企图搞“一中一台”的阴谋。这样的一种间接的手法，等于就是企图把实质的“台独”灌输到体育，一个原来不关政治的领域里面去。这种做法长此以往，它一定会导引至“法理台独”的下一步。