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乘客并不知晓，他/她们的个人信息，在司机的眼里一览无遗。这一现状，是否违反了乘客的隐私权？为了拼上车，乘客真的有必要出让这么多隐私吗？美国的打车软件并不这样认为。Facebook工程师陈涵在他的公号“涵的硅谷成长笔记”（HanGrowth）里整理了Uber、Lyft是怎样处理用户特别是乘客隐私的：

“中国人”认同不断增加台湾《中国时报》24日报道称，台湾竞争力论坛23日发布“2018台湾民众国族认同上半年调查”。民调结果显示，超过86%的岛内民众认同是中华民族，近52%的人认为自己是中国人 ，超过60%的民众认为未来两岸会统一 ，均创近年新高；相比之下“是台湾人，不是中国人”的比例则为30.1%，较去年下降1.7%。

有利于提高房地产开发企业的抗风险能力，降低购房人的购房风险，维护购房人的合法权益”。显然，这都指向了引导房企做大做强。如果是立法先行、循序渐进、新老划断，对所有房企的影响是不尽相同的：对于大型房企来说，影响不会很大。企业可以有选择的调整拿地节奏，组织好施工、销售管理，把控好现金流。新拿地项目虽然实行现房销售，但其占比可以适度控制，不致造成过度影响。

上海将改革后的党政机构设置为63个，重庆、天津为64个，其他省份基本都在60个以内，只是党委机构、政府机构数量各有不同。改革后，河北省厅局级以上党政机关和事业单位精简19.28%，其中党政机关精简13.04%。精简主要来自合并“同类项”，避免职能交叉重叠，并同中央和国家机关保持总体一致。

陈丽玲称，长美公司向管理单位桃园机场公司反应此事，得到答案是机场公司不负任何保管责任。随后，长美向台“航警局”报案，警方要求提供录像数据，长美转向桃园机场公司索要，却被告知现场仅有机头部分的影像，最重要机身部分没有监视器画面。陈丽玲还称，遭窃零件包含约1.8米高、重达数百公斤、体积庞大的集水箱，且飞机停在桃园机场管制区，机场管制区进出均需登记，并由警卫查看车辆内外，在严密之管制下，这些零件不可能不翼而飞，但桃园机场始终无法交代为何零件会不翼而飞，更无法提供录像数据。她质疑，桃园机场属于台湾“大门”，竟然有小偷可任意携带飞机零件进出，此不啻“国安”出现重大漏洞。

相比起时常活跃在新闻头条的格力，奥克斯及其背后的董事长郑坚江很少出现在公众视野中，甚至可能是家电业中公开露面最少的企业家。奥克斯最为人熟知的产品是空调。1994年，郑坚江创立奥克斯品牌和宁波奥克斯电器厂，正式跨入空调制造业。此后的十年间，低价策略在集团内部被奉为圭臬，奥克斯凭此迅速地在行业内扎稳脚跟，但也让其一度陷入业绩连年下滑的逆境，在利润与规模之间找不到平衡点。