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黄金方面；金价日线级别，上周五展开反弹，并在此触及布林带中轨阻力附近，红色动能柱不变，快慢线0轴下方预形成金叉看涨，虽力度不足，目前自高位有所回落，且黄金现在处于宽幅震荡之中，多头仍不具备技术上的优势，金价仍处于下行趋势中，不过MACD红色动能柱略微扩大，KDJ随机指标走高，暗示黄金面临进一步反弹的空间。上行阻力在1288及1290水平，下行支撑在1270水平。关键支撑仍留意布林线下轨1265附近支撑，若失守该位置，则进一步将打开新的下行空间至12月21日低点支撑1253.60附近，另外200日均线和1160-1346涨势的50%回撤位支撑也在该位置附近，短线进一步下破的难度较大。

内盘走势：今日沪铜主力合约交投清淡，运行区间为51120-50860元/吨，尾盘报收51060元/吨，较上一交易日收盘价微跌0.25%，未能有效弥补昨日的跳空缺口，显示上方抛压较重。期限结构方面，沪期铜维持近低远高的正向排列，沪铜1806合约和1807合约正价差微缩至170元/吨。

徐大彤简历徐大彤，男，汉族，1970年2月生，天津市人，1991年3月加入中国共产党，1992年7月参加工作，全日制大学学历，经济学硕士。曾任天津港保税区工委、管委会办公室副主任、物流发展局局长。2008年01月 天津市滨海新区管委会副巡视员、党组成员

关于新能源车的一些论调虽然积极，但部分观点仍存在争议。最受热议的一个论调是新能源汽车被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点，所谓实现“弯道超车”[2]。但事实上，“弯道超车”首先要基于技术有效、产业发展潜力巨大，并不是在什么道上都要超。回顾上世纪90年油价居高不下之时，美、欧、日等诸国相继投入大量经费研发电动车电池，但至今仍未商业化。考虑到这些国家的产业研发都有资本家投入巨额资金，而资本家的趋利本性决定了他们发现好的市场苗头会继续追加资本投入。这些国家相继放弃电动车作为国家战略，这一事实发人深思。

内燃机技术尤其是欧洲的柴油机技术在近二三十年内获得了革命性突破和发展，在交通运输动力主要依赖油气资源的很长一段时间内，将为人类提供高效、清洁的燃油车解决方案；对比观察同期内的电动车技术领域，已投入了大量的人力、研发资金与产业补贴，其进步比较有限，仍存在动力电池能量密度受限、制造成本高及伴生环境污染等亟待解决的问题，其产业化及行业可持续发展存在瓶颈。

据台湾雅虎新闻网10日报道，蔡英文即将“过境”洛杉矶，大陆驻当地领事馆动员中国和平统一促进会等团体，规划届时前往蔡英文下榻饭店外抗议，而国民党美西南支部等组织，也将配合进行突袭式抗议滋扰，形成“红蓝合作”的奇特景观。据报道，活动发起单位还将租用小飞机，在洛杉矶上空拉起“只有一个中国，台湾是中国的一部分，Only One China。 Taiwan is part of China”的中英文横幅，抗议蔡英文“背离中华民国、不认同‘九二共识’”的罪状。