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2014年林岱仁为首的新一届管理层上任后，主要做了几件事情。一是代理人队伍的“扩量提质”，将原本70万左右的队伍规模大幅增至140万；二是业务结构大幅优化，趸交业务调整到位，保费增长变为由续期和期交业务拉动；三是推进落实“创新驱动发展战略”，新一代业务处理系统建成等动作，让这家传统险企也走上了科技助力业务发展的道路。

联讯证券首席经济学家文国庆此前在接受《中国产经新闻》记者采访时指出，出台征求意见稿的目的是将网约车纳入合法化轨道，这是进步。但是，对户籍、车牌的限制，则有明显的地方保护主义倾向。这些政策主要照顾了当地的车，当地的就业，而忽略了在北京、上海，80%以上的网约车司机都是外地人这一现状。当劳动力不能自由流动时，某种程度上也违背了共享经济的初衷。有网约车行业人士透露，2017年滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定，合规人数仅2万人。

事发大巴车车队的同事称，车辆属于驻马店市汽车运输有限公司客运第七分公司。事发车辆上的2名驾驶员年纪在30岁左右，发生事故后一直无法与其取得联系。该公司员工方先生称，大巴车确因疲劳驾驶被通报，但换班司机太多，无法确认具体哪一位司机疲劳驾驶。此外，事发后车辆遭受撞击，车内行车记录远程GPS信号丢失。

金杜律师事务所一位合伙人律师感叹，康达尔对垒京基集团的敌意收购，罗爱华等管理层和京基集团各有利益诉求，但是为了追逐各自的利益，使得一家上市公司“摆烂”，一年一度的股东大会无法召开、年报“难产”，都在各失计策、各耍手段、各怀心思，“中小股东力量薄弱分散，他们的利益谁会顾及、又如何保障呢？”

京东大数据则显示，今年十一期间，国内旅游热门城市前三位分别是上海、北京、成都，昆明的排名上升最快，赴西安旅游的人次占比增长最高。16-35岁的年轻用户占比达到66%以上，其中以25岁以下的用户增长最为迅猛，普遍增长5个百分点以上。在国际（包括港澳台）旅游方面，增长最快的也是25岁以下群体，增长17个百分点以上。从机票目的地来看，首尔、中国香港、曼谷、中国澳门、东京排名前五；而从酒店预订量来看，东京、巴黎、大阪、马来西亚和首尔是最热门的旅行目的地。

13.9.2 如果任何债务未确定，守约方或非受影响方（依实际情况而定）有权根据诚实信用原则对债务进行估算并以估算的数值进行抵销，但在该债务确定时另一方有权复核。13.9.3 本第13条的约定不具有创设抵押或其他担保权益的效力，不影响且独立于任何一方于任何时间享有的（法律、合同或其他约定下）任何抵押权、留置权或其他类似的权利和要求。