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四是推进100个“司机之家”建设试点。主要目标：在全国选择公路服务区、骨干物流通道、物流园区等，推进100个“司机之家”建设，为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，有效改善货车司机的食宿条件，切实增强货车司机的获得感。五是实现普通货运车辆全国年审网上办理。主要目标：在实现普通货运车辆综合性能检测联网基础上，进一步推动实现普通货运车辆全国年审网上办理，构建开放共享、互联互通的审验服务体系，降低货运经营者时间成本和经营负担，增强货运从业人员的获得感。

十一是建设长江三峡通航综合服务区。主要目标：建设三峡通航综合服务区，形成集三峡水上温情驿站、过闸船舶安检站、绿色通航服务站于一体的“一区三站”综合服务基地，为广大船方提供“一次靠泊，多项服务”。集窗口服务、文化阵地、流动课堂、沟通平台等功能于一体，为待闸船员免费提供图书阅览、WiFi及动态健康诊断等服务；通过现场预排档、闸次匹配缩短待闸时间，提供海事相关业务咨询、办理服务；建设32个船电宝和8个社会船舶充电柱，每年可减少尾气排放9300余吨。建成后，年均靠泊安检船舶约14600艘次，可为6万余人次船员提供安全绿色温情服务。

陶存文建议，未来各大险企应加大科技在保险业中的应用力度，创新业态模式。“目前科技手段只是作为替代人力的工具，企业只是利用网络的便利性来开拓市场、挖掘客户。”陶存文说，“未来，如果科技足够先进，企业将有可能通过互联网进行产品设计，直接生成产品，并且能够分析潜在客户、评价风险、传递保单信息，有需求的人可以直接在网上完成投保。这是现在互联网保险在未来要达成的创新目标。”其次，在业务发展方面，陶存文表示，公司的保险资金要根据负债的弹性做好匹配，这样受短期资本市场波动影响小，从而有利于公司更好地调整发展的节奏。

蒋仁生　重庆智飞生物制品股份有限公司董事长兼总经理朱明跃　重庆八戒网络股份有限公司董事长兼首席执行官王乔道　重庆南电科技有限公司总经理樊建川　四川安仁建川文化产业开发有限公司董事长梁效宁　四川效率源信息安全技术股份有限公司董事长柏龙军　都江堰市如云商贸行总经理

《吉林日报》5月1日报道称，总的来看，吉林省目前仍处在结构调整和动能转换的关键时期，当前面临一定的下行压力，但经济运行中的积极因素不断孕育，未来全省经济发展前景仍然广阔。尽管一季度吉林省工业经济数据不够亮眼，但其服务业发展对吉林全省经济的贡献则大幅提高。一季度，吉林全省服务业增加值同比增长3.4%，快于地区生产总值增速1.2个百分点，占地区生产总值的比重为48.3%，同比提高7.2个百分点，对地区生产总值的贡献率达到62.7%。

在Peter Tchir看来，8月以来银行远期售汇业务加征20%外汇准备金、发行离岸央票等其他干预措施的出台，也是为了让“收盘价+篮子货币+逆周期因子调节系数”的汇率形成机制得以发挥更好的汇率波动区间上下限管控作用。比如调高远期售汇业务外汇准备金主要是为了缓解外汇市场购汇潮涌等出清问题，发行离岸央票则是给对冲基金利用美元上涨机会沽空人民币的顺周期行为降温。