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免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:王潇燕李斌认为,将来汽车品牌的竞争是用户体验的竞争,是用户关系深度的竞争。

2017年,全国新注册成立5288家影视公司,影视行业的繁荣达到顶峰。霍尔果斯的税收优惠,加上阴阳合同等暗箱操作,到手的钱实打实都是自己的,作为链条里的利益最大方,明星自己开工作室,入股大影视公司,名下没有几家公司都不敢说自己是大牌,他们是证券交易所里的敲钟常客,有些还是证监会质询函的收件方。

大部分城市现有墓穴10年内用完为什么小小面积的一块墓地,卖价会如此之高?人们在买住宅时,往往需要考虑区位交通、商业配套、教育医疗、公共设施、物业品牌、升值空间……但选择买墓地并不需要考虑这么多因素,距市区 50 公里之内,就足以满足逝者亲友每年的扫墓需求。土地供应方面,墓地不必占用耕地,山地、砾石地、荒草地等都可用作墓地。

举一个例子来说,我们说我们要创造一个让用户有拥有感的企业,我们在法律框架内想到一个方法,自己放弃股票收益权,让大家有拥有感和参与感,这是一件很具体的事。比如说我们的community的理念,包括我们在公司利益和用户利益有冲突的时候如何取舍。因为以前所有的公司也都会讲客户满意度,会讲用户第一,但是他们讲的可能都是一些“术”的层面的东西,我们更关注的是“道”的层面的东西。

提问:跟8年前在纽交所上市相比,你觉得现在心情有什么不一样吗?李斌:第一次考试和第二次考试肯定还是有区别的,现在还好吧,做一件事情,把这件事情做了,和一次融资是一样的。当然关注度肯定更高了一点,但是责任也肯定更大。上市肯定是一个重要的里程碑,也值得庆祝,但是我们把一万辆交完,十万辆交完,一百万辆交完,可能对公司的意义更大一些。

李斌:我们的服务一开始肯定是亏钱的,这是毫无疑问的,但是我们要看到一个网络效应,我们现在服务的模式和原来汽车行业服务用户模式的基础构架不一样。你们也都知道摩拜是我的主意,然后由创业团队做出来,自行车连上网都不一样了,如果我们把所有的车服务设备、基础设施、服务人员、用户全部基于云端连接在一起的话(其中基础设施包括移动充电车、换电站、充电桩),从长期来看它的效率非常高,短期可能感觉成本高一点。

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