52ywurl@gmail.com

不过上周布兰特原油已是连续第三周下跌，跌幅近2%，纽约原油上周就累涨约1%，而于上周三两大原油期货均触及自1月以来最低位。同板块普遍上扬，中海油服（02883）本周三（12日）除净，派末期息7.965仙，现有追捧急升6.63%，报7.4元．中石油（00857）涨0.93%，报4.32元．中石化（00386）微升0.39%，报5.12元。

上图中信息庞杂，每一列都代表一类中间商服务，中间商攫取了一部分广告利润，于是品牌方必须要支付更高的广告费，这让人心烦意乱，对发布者而言则会使利润缩水。图注：美国互动广告局（Interactive Advertising Bureau，IAB）发布的视频中“简化”的截图，说明了广告与网络内容并排显示的复杂流程。

而随着恒铭达的过会，也表明公司对上述问题能够自圆其说并顺利说服发审会。11月13日，一位资深投行人士向21世纪经济报道记者表示：“从保荐机构的角度来看，不管反馈的问题是多还是少，只要公司符合发行条件，历史沿革、财务数据、业务、法律等方面没有硬伤就可以了。”

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张瑶华瑞银行租金贷争议：长租公寓倒闭 租客仍需支付贷款

作者为华尔街从业人士责任编辑：魏雨午间机构策略广州万隆：A股反弹持续性紧盯一类股一般来说，强势股补跌往往是下跌行情接近末端的信号，这时候受量能和人气等因素制约，低价股超跌反弹往往是市场主流路数。相较基本面逻辑上的变化，技术形态上严重超跌更可能是短期刺激股价更大动因。至于超跌反弹持续性则须紧盯基建以及石油化工为代表的强势热点龙头的表现。

值得注意的是，狮航坠机事件发生后，不少人将焦点转向波音737 MAX的飞行系统。《纽约时报》称，为了让该机型有更高的燃油效率，波音引入了新型的发动机，但MAX发动机比之前的版本更大，为了解决这一工程难题，波音公司更新了飞行控制系统的软件。有评论质疑，为降低成本，波音省略了飞控系统改变后应有的人员培训和操作手册提示。