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在投资便利化方面，新一轮的稳外资政策要求，合并规划选址和用地预审，合并建设用地规划许可和用地批准。在改善营商环境，促进投资便利方面，我国已经取得了显著的成效。“现在外资到中国来投资，不需要逐案审批，99%的企业到中国来，只要到工商监管部门注册就可以了，只有不到1%的企业才需要审批。”商务部副部长王受文此前表示。
去哪儿网的数据显示，5月6日、7日、8日环比4月25日、26日、27日，多条上海、广州、深圳、成都、杭州的进出港航线预订量均有2成以上的增长，一些航线的出票量比去年同期还要高。国内航班的复苏得以于国内疫情的有效控制。比如4月30日北京降低防控等级后，北京进出港的旅客数量逐步增加。去哪儿网数据显示，节后三天增速最快的前10位中，大部分为公商务的主干航线。
从资金流向上看，去年下半年A股的探底过程中，陆港通“北向资金”基本维持流入状态；而在经过一季度大涨之后，陆港通“北向资金”在四五月份出现明显的流出，一进一出之间，展现的是外资机构“人弃我取、人取我予”的逆向投资风格，这样的投资取向无疑有利于减缓A股的波动，压抑市场估值泡沫的过快膨胀，有助于催生期盼已久的慢牛出现。如果投资者在“北向资金”持续流入且市场超跌、股指较低的情况下分批布局，而在“北向资金”密集流出的阶段获利了结，也是不错的波段操作方式。就在本周，“北向资金”开始出现回流的态势，或许又是外资新一轮逆向操作的开始，值得投资者高度关注。
此外，对于私家车，《通知》要求生产企业应明确告知用户，车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括：车辆正常行驶里程或使用年限间隔，车辆发生碰撞、泡水等意外情况，车辆仪表出现严重故障报警信号（如电池、过压、过温、绝缘过低，充电插座过温等）等。生产企业通过监控数据发现车辆达到上述触发条件时，应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告，存档备查。
今年以来，伴随着市场的大幅下跌和空前严监管，昔日在资本市场长袖善舞的中植系频现退出举动。其旗下的核心平台中融信托、中新融创先后生变，截至目前，TCL完成入股中新融创，央企恒天集团旗下上市公司经纬纺机则在11月11日宣布终止对中融信托股权的收购。今年10月，恒天集团董事长张杰被查，中植系被曝涉案，但其后明确否认。
同时，孙建波告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者，“中阅资本不做这个事情（供应链融资），我当时帮别人介绍的。当时中介人找到我们是希望帮介绍渠道。我们对这个项目的把控有要求，必须要对应收账款真实性做当面审核。但是对方不同意，认为没必要这么做，文件都有。但我们认为光有文件不行，必须要当面审核，然后就没有推进，不了了之。”
