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此外，软银孙正义和马斯克在去年4月曾就软银集团投资特斯拉进行过谈判，包括将特斯拉私有化的可能性。但因为在控制权上存在分歧，磋商无果而终。双方现在讨论并不积极。有相关人士表示，软银无意参与特斯拉私有化，一方面是由于软银在先前的投资中押注了通用汽车等其他公司；另一方面，特斯拉在电动汽车市场面临的竞争日益增加，仍在解决量产方面的问题。

报道指出，晚宴是一次建立新关系并结识白宫工作人员的机会。在去年的晚宴前，桑德斯和她的新闻助理们曾在招待会上与记者们打成一片。责任编辑：余鹏飞中新网5月5日电 据新西兰天维网报道，日前，新西兰一名男子与家人前往巴拿马旅游时，遭遇海盗袭击，这名男子为了保护家人被海盗杀害。目前，新西兰外交部门已经向死者家人提供领事服务。据最新消息，一名涉嫌杀害该男子的青少年被捕。

1月2日，苹果公司CEO蒂姆·库克在致投资者的一封信中称，在截至2018年12月29日的财政季度中，该公司预计收入约840亿美元。这一预测不仅远低于华尔街预测，也低于苹果之前的预测下限。此前，苹果预测的当期收入是在890亿美元至930亿美元之间。FactSet的华尔街分析师调查预测则认为，这个数字超过910亿美元。

不过，探路者解释称，虽然公司2017年度、2018年度连续两年亏损，但上述两年中公司户外用品主营业务均稳健发展并实现连续盈利，公司亏损的主要原因是对前期未达预期的投资项目计提较大金额的商誉、投资和资产减值所致，经2016-2018年连续三年的足额计提后，公司前期相关投资项目在2019年及后续年度再进一步计提大额减值的空间和风险已非常小。

四、明斯基时刻：最后的博弈与无奈的甩包袱那么问题来了，地方平台公司真的会破产吗？过去几年，金融市场上一直存在着“城投债”的神逻辑，即对地方债的评估和定价，不能用传统的定价模型（因为按照传统的定价模型比如DCF等，可能都是负现金流，负现金流在定价程序里是没法跑的）来衡量，只要相信就行了。这就是同业江湖上流传的“城投债信仰”。当然，这个信仰也可以推及到非标。

我们新泰还有一个交通优势，有四通八达的高速公路，2020年要通高铁，通了高铁之后从北京到新泰只用一个半小时，上海到新泰只用三小时，交通非常便利，距离不是问题。还有一个优势是政策优势，有人才十条，又有优质服务政策，良好金融政策，基金公司规模达到30多亿，有五支，其中一支和中关村联合发起的中关村协同创新基金。